380*30mm-400mm कार्बन सिरेमिक ब्रेक रोटर

380 मिमी कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क एक छोटी फाइबर कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क है। सिरेमिक ब्रेक डिस्क बनाने के लिए मुख्य रूप से उच्च {{3} ताकत या उच्च {{4} मॉड्यूलस पॉलीएक्रिलोनिट्राइल (पैन) आधारित कार्बन फाइबर (उद्योग मानक: टी 700) और सुई {{6} छिद्रित या ब्रेडेड अर्ध {{7} तीन {{8} आयामी (2.5 डी) संरचनाओं का उपयोग करता है।

1. बेहद हल्का, लगभग 6156.3 ग्राम के औसत घर्षण रिंग वजन के साथ, वाहन की रेंज में सुधार।

2. उच्च ताप प्रतिरोध, 1400-1650 डिग्री लंबी अवधि का सामना करने में सक्षम, 800 डिग्री के भीतर स्थिर घर्षण गुणांक के साथ, और कोई थर्मल फीका नहीं।

3. लंबी सेवा जीवन, सामान्य सड़क स्थितियों के तहत 300,000-500,000 किमी, ट्रैक स्थितियों के तहत 200,000 किमी+ (कुछ चरम मामलों को छोड़कर)।

4. कम शोर के साथ स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन, सूखी और गीली परिस्थितियों में घर्षण गुणांक में न्यूनतम उतार-चढ़ाव, रैखिक ब्रेकिंग और सीटी के बिना कम शोर।

5. जंग नहीं लगेगा.

कूलिंग चैनल डिज़ाइन विवरण: निम्नलिखित विशिष्ट विशेषताओं के साथ "मुख्य चैनल + रेडियल सहायक छेद" का एक समग्र डिज़ाइन अपनाया गया है:

• मुख्य चैनल डिज़ाइन:मुख्य वेंटिलेशन चैनल ब्रेक डिस्क की परिधि के साथ चलता है, सक्रिय सक्शन प्रभाव बनाने के लिए घूर्णन ब्रेक डिस्क के केन्द्रापसारक बल का उपयोग करता है, जो बाहरी ठंडी हवा को चैनल में खींचता है। यह पारंपरिक सीधे चैनलों की तुलना में गर्मी अपव्यय दक्षता में 30% से अधिक सुधार करता है।

• सहायक छेद डिज़ाइन:घर्षण सतह पर φ3 मिमी के व्यास और 20 मिमी की दूरी के साथ रेडियल सहायक गर्मी अपव्यय छेद बनाए जाते हैं, जो गर्मी अपव्यय नेटवर्क बनाने के लिए मुख्य चैनल से जुड़ते हैं। यह घर्षण सतह से निकास के लिए मुख्य चैनल तक तेजी से गर्मी हस्तांतरण की अनुमति देता है।

संरचनात्मक सुदृढ़ीकरण: यह सुनिश्चित करने के लिए कि वेंटिलेशन संरचना ब्रेक डिस्क की समग्र ताकत को प्रभावित नहीं करती है, चैनल चौराहों पर सुदृढ़ीकरण पसलियां स्थापित की जाती हैं।

सबसे पहले, मिश्रण प्रक्रिया में, छोटे कटे हुए कार्बन फाइबर, सिलिकॉन कार्बाइड पाउडर, एडिटिव्स और बाइंडरों को एक विशिष्ट अनुपात में उच्च गति वाले मिक्सर में मिलाया जाता है। फिर, मिश्रण को एक कस्टम मोल्ड (0.02 मिमी से कम या उसके बराबर मोल्ड परिशुद्धता) का उपयोग करके ढाला जाता है और गर्म दबाया जाता है। अगला चरण कार्बोनाइजेशन है, जहां गठित रिक्त स्थान को कार्बोनाइजेशन के लिए कार्बोनाइजेशन भट्ठी में रखा जाता है। फिर, पिघला हुआ सिलिकॉन कार्बन कंकाल में घुसपैठ कर जाता है। उच्च तापमान पर, पिघला हुआ सिलिकॉन कार्बन कंकाल के छिद्रों में प्रवेश करता है, कार्बन के साथ प्रतिक्रिया करके सिलिकॉन कार्बाइड (SiC) बनाता है। अंत में, घर्षण गुणांक की स्थिरता, पहनने के प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध में सुधार के लिए सतह का उपचार किया जाता है।

सभी उत्पादों को शिपमेंट से पहले कठोर निरीक्षण से गुजरना पड़ता है, जिसमें गतिशील संतुलन परीक्षण, समतलता परीक्षण, एक्स-रे दोष का पता लगाना और अल्ट्रासोनिक निरीक्षण शामिल है।

कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क की अल्ट्रासोनिक परीक्षण छवियां
 

कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क की एक्स-रे छवियां