ऑडी ए8एल क्वाट्रो के लिए फ्रंट 2 पीस ब्रेक रोटर

4M0615302K स्प्लिट ब्रेक डिस्कएक प्रत्यक्ष OE प्रतिस्थापन है जिसके लिए विशेष रूप से निर्मित किया गया हैऑडी A8L. प्रीमियम स्टेनलेस स्टील फिक्स्ड स्क्रू के साथ एक उन्नत स्प्लिट फ्लोटिंग संरचना की विशेषता, यह स्थिर ब्रेकिंग, कुशल गर्मी अपव्यय और विस्तारित सेवा जीवन प्रदान करता है। सभी इकाइयाँ मूल फ़ैक्टरी मानकों का अनुपालन करती हैं और साथ आती हैं80,000 किलोमीटर की वारंटी. हम वैश्विक ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेताओं और वितरकों के लिए विश्वसनीय OEM और ODM सेवाओं का समर्थन करते हैं।

पारंपरिक एक -पीस ब्रेक डिस्क से अलग, यह 4M0615302K मॉडल एक को अपनाता हैस्प्लिट संरचना + उच्च -शक्ति स्टेनलेस स्टील फिक्स्ड स्क्रू असेंबली. प्रबलित स्क्रू कनेक्शन घर्षण डिस्क और एल्यूमीनियम हब को मजबूती से ठीक करता है, जिससे ब्रेकिंग के दौरान लचीली फ्लोटिंग बफरिंग की अनुमति मिलती है। यह डिज़ाइन थर्मल विरूपण, ब्रेकिंग घबराहट और कम जीवनकाल जैसे सामान्य दोषों को समाप्त करता है, जिससे ऑडी A8L लक्जरी वाहनों के लिए उच्च सुरक्षा और अधिक स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।

1. स्थिर स्थिर पेंच संरचना, एंटी-ढीला और टिकाऊ: अनुकूलित उच्च {{0}शक्ति वाले स्टेनलेस स्टील रिवेट स्क्रू से सुसज्जित, डिस्क में उच्च तन्यता शक्ति, विरोधी {{1}थकान और विरोधी {{2}ढीला प्रदर्शन है। यह लंबी अवधि की ड्राइविंग के दौरान कंपन और थर्मल तनाव का प्रतिरोध करता है, पेंच को ढीला होने से रोकता है और स्थायी संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करता है।
2. सुपीरियर हीट डिसिपेशन और एंटी-थर्मल क्षय: आरक्षित असेंबली अंतराल के साथ विभाजित हवादार संरचना वायु प्रवाह को तेज करती है, जिससे ब्रेकिंग गर्मी जल्दी खत्म हो जाती है। यह लगातार ब्रेक लगाने के दौरान थर्मल फ़ेडिंग को प्रभावी ढंग से रोकता है और उच्च गति पर लगातार ब्रेकिंग स्थिरता बनाए रखता है।
3. फ्लोटिंग बफर डिज़ाइन, कम शोर और स्मूथ ब्रेकिंग: फ्लोटिंग स्क्रू से जुड़ी संरचना थर्मल विस्तार और यांत्रिक अनुनाद को संतुलित करती है, ब्रेकिंग घबराहट और असामान्य शोर को कम करती है। यह लक्जरी वाहन मानकों के अनुरूप शांत और आरामदायक ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है।
4. लंबी सेवा जीवन और कम रखरखाव लागत: उच्च -कार्बन कच्चा लोहा घर्षण सतह उत्कृष्ट पहनने के प्रतिरोध प्रदान करती है। जंग रोधी स्क्रू असेंबली संरचनात्मक उम्र बढ़ने से बचाती है। इंटीग्रल डिस्क के विपरीत, स्प्लिट डिज़ाइन घिसे हुए हिस्सों के अलग-अलग प्रतिस्थापन की अनुमति देता है, जिससे परिचालन लागत काफी कम हो जाती है।
5. हल्के वजन और बेहतर हैंडलिंग: सटीक स्क्रू फिक्सिंग के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु हब अनस्प्रंग वजन को कम करता है, व्हील लचीलेपन और स्टीयरिंग संवेदनशीलता में सुधार करता है, वाहन हैंडलिंग और ऊर्जा दक्षता को अनुकूलित करता है।
6. आसान स्थापना एवं रखरखाव: मानक वियोज्य पेंच संरचना तेजी से जुदा करने और बदलने में सक्षम बनाती है। संपूर्ण असेंबली को बदलने की आवश्यकता नहीं है, जिससे कार्यशालाओं और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए रखरखाव समय और लागत की बचत होती है।