ब्रेक ड्रम (ब्रेक पैड के रूप में भी जाना जाता है) ड्रम ब्रेकिंग सिस्टम का मुख्य घटक है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से वाहन की गति कम होने या रुकने पर घर्षण के माध्यम से ब्रेकिंग बल उत्पन्न करने के लिए किया जाता है। इसके विशिष्ट कार्य और कार्य सिद्धांत इस प्रकार हैं:
1. मुख्य कार्य
मंदी और रुकना: ब्रेक पैड के साथ घर्षण के माध्यम से वाहन की गतिज ऊर्जा को ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित करके, मंदी या रोक प्राप्त की जाती है।
वाहन की स्थिरता बनाए रखना: पार्किंग ब्रेक (हैंडब्रेक) प्रणाली में, ब्रेक ड्रम वाहन को लुढ़कने से रोकने के लिए पहियों को लॉक कर सकता है।
2. कार्य सिद्धांत
जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो हाइड्रोलिक या यांत्रिक बल ब्रेक पैड को बाहर की ओर धकेलता है।
पैड ड्रम की आंतरिक दीवार से संपर्क करते हैं: ब्रेक पैड पर घर्षण सामग्री ब्रेक ड्रम की घूमती हुई आंतरिक दीवार के निकट संपर्क में आती है, जिससे घर्षण उत्पन्न होता है।
गतिज ऊर्जा रूपांतरण: घर्षण से पहिए की गति कम हो जाती है, जबकि घर्षण से उत्पन्न गर्मी ड्रम बॉडी के माध्यम से नष्ट हो जाती है।
3. ब्रेक ड्रम की संरचनात्मक विशेषताएं
सामग्री: आमतौर पर कच्चा लोहा या मिश्रित सामग्री से बनी होती है, जो उच्च तापमान और टूट-फूट के प्रति प्रतिरोधी होती है। ऊष्मा अपव्यय डिज़ाइन: सतह पर ऊष्मा अपव्यय पंख हो सकते हैं जो गर्मी को शीघ्रता से नष्ट करने और अधिक गर्मी को रोकने में मदद करते हैं जिससे ब्रेकिंग प्रदर्शन में कमी (हीट फ़ेड) हो सकती है।
संलग्न डिज़ाइन: डिस्क ब्रेक की तुलना में, ड्रम ब्रेक धूलरोधी और गंदगीरोधी होते हैं, लेकिन आर्द्र वातावरण में उनमें जल निकासी कम होती है।
