कई लोग लंबी ड्राइव से पहले अपने ब्रेक पैड की जांच करते हैं और यदि वे पतले हैं तो उन्हें बदल देते हैं। सुरक्षित ड्राइविंग के लिए यह एक अच्छी आदत और आवश्यक शर्त है। हालाँकि, इन्हें बदलने के तुरंत बाद तेज़ गति से गाड़ी चलाना बहुत खतरनाक है! क्योंकि नए ब्रेक पैड का ब्रेकिंग प्रदर्शन ख़राब है, आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान ब्रेकिंग दूरी बहुत अधिक लंबी होगी!
किसी वस्तु की कोई भी सतह डिस्क की तरह बिल्कुल सपाट नहीं होती है। आम तौर पर, पर्याप्त ब्रेकिंग बल तभी उत्पन्न किया जा सकता है और ब्रेकिंग प्रभाव का पूरी तरह से उपयोग तभी किया जा सकता है जब दोनों के बीच संपर्क क्षेत्र 75% तक पहुंच जाए। यदि संपर्क क्षेत्र बहुत छोटा है, तो ब्रेक लगाने के दौरान उनके बीच घर्षण अपेक्षाकृत छोटा होता है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त ब्रेकिंग बल और लंबी ब्रेकिंग दूरी होती है। आम तौर पर, डिस्क ब्रेक सिस्टम डिस्क और डिस्क के बीच लगभग 100% संपर्क प्राप्त कर सकते हैं, जबकि ड्रम ब्रेक सिस्टम लगभग 80% संपर्क क्षेत्र के साथ काफी अच्छे होते हैं।
पुराने ब्रेक पैड और डिस्क के लिए, उनके दीर्घकालिक संपर्क और घर्षण के कारण, उनके बीच की सतह के निशान सुसंगत होते हैं। उदाहरण के लिए, यदि ब्रेक डिस्क पर खांचे हैं, तो ब्रेक पैड पर भी इसी तरह के उभार होंगे; किसी कारण से, ब्रेक डिस्क आंशिक रूप से जमीन को छूती है, और फिर आंशिक रूप से जमीन को भी छूती है। उनमें लगभग 100% संपर्क होता है, जिससे ब्रेक लगाने के दौरान पर्याप्त ब्रेकिंग बल सुनिश्चित होता है।
लेकिन जब आप उन्हें नए से बदलते हैं तो चीजें अलग होती हैं। नई सतह चिकनी है, जबकि पुरानी ब्रेक डिस्क की सतह असमान हो सकती है। असेंबली के बाद, दोनों के बीच संपर्क क्षेत्र बहुत छोटा हो सकता है, कभी-कभी 50% से भी कम। इस प्रकार, ब्रेक लगाने के दौरान, अपर्याप्त संपर्क क्षेत्र के कारण, अपर्याप्त ब्रेकिंग बल उत्पन्न नहीं किया जा सकता है, ब्रेकिंग दूरी लंबी होगी, और यहां तक कि कार के पूरी तरह से रुकने का भी खतरा है।
अपनी कार के ब्रेक पैड बदलने के बाद तेज़ गति से गाड़ी न चलाएं।
कुछ लोग कहते हैं, "मेरे ब्रेक पैड और डिस्क नए हैं। कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।" इसका मतलब यह नहीं है कि नए पैड और डिस्क भी विनिर्माण त्रुटियों के कारण 100% संपर्क नहीं बनाएंगे। इसके अलावा, नए पैड की सतह पर एक ऑक्साइड फिल्म होती है, जो घर्षण और ब्रेकिंग बल के गुणांक को कम कर देगी। इसलिए, किसी नई कार के कारखाने से निकलने के बाद, मालिक के मैनुअल के अनुसार ब्रेक सिस्टम ब्रेक से गुजर जाएगा। आम तौर पर, 500 किलोमीटर चलने के बाद, ब्रेक डिस्क और डिस्क आदर्श ब्रेक इन और एंगेजमेंट स्थिति में पहुंच जाएंगे। कृपया इस माइलेज के भीतर सावधानी से गाड़ी चलाएं।
ब्रेक पैड बदलने के बाद हमें क्या करना चाहिए?
1. पहले 500 किलोमीटर तक सावधानी से गाड़ी चलाएँ, और ब्रेक लगाते समय सामने वाले वाहन से पर्याप्त दूरी बनाए रखें।
2. एक खुला क्षेत्र ढूंढें और वाहन की गति को 100 किमी/घंटा से अधिक तक बढ़ाएं। फिर, कार को रुकने तक धीमा करने के लिए ब्रेक पर मध्यम दबाव डालें। इस प्रक्रिया को तब तक दोहराएँ जब तक ब्रेकिंग दूरी आवश्यकताओं को पूरा न कर ले। इस प्रक्रिया के दौरान, सावधान रहें कि ब्रेकिंग सिस्टम ज़्यादा गरम न हो जाए। यदि यह ज़्यादा गरम हो जाए, तो रुकें और आराम करें। ब्रेकिंग सिस्टम पूरी तरह से ठंडा हो जाने के बाद, ब्रेक जारी रखें। यह विधि लंबी दूरी के वाहनों के लिए उपयुक्त है और प्रभावी रूप से तेजी से ब्रेक प्राप्त कर सकती है।
